Gasolina en América: Uruguay, Barbados y Belice entre los precios más altos, mientras Venezuela y Ecuador siguen en el extremo más barato
— Equipo Editorial
El precio de la gasolina en América muestra una brecha profunda entre países productores, mercados subsidiados y economías donde los impuestos explican buena parte del costo final para el consumidor.
Según datos comparables de GlobalPetrolPrices al 18 de mayo de 2026, el precio promedio mundial de la gasolina de 95 octanos se ubica en 1,53 dólares por litro, pero dentro del continente americano los valores van desde apenas 0,035 dólares por litro en Venezuela hasta 2,184 dólares por litro en Uruguay.
La diferencia no responde únicamente al precio internacional del petróleo. Todos los países acceden, en mayor o menor medida, a precios internacionales de referencia, pero el valor final en surtidor depende de impuestos, subsidios, estructura de distribución, tipo de cambio y regulación local. GlobalPetrolPrices señala precisamente que las diferencias entre países se explican principalmente por impuestos y subsidios, y que los países marcados con asterisco actualizan sus datos semanalmente, mientras otros lo hacen mensualmente por tener mercados más regulados.
En el extremo más barato aparece Venezuela, con 0,035 dólares por litro, un precio 97,7% inferior al promedio mundial. Le siguen Ecuador, con 0,836 dólares por litro, 45,4% por debajo del promedio; Guyana, con 0,996 dólares por litro, 34,9% menos; y Bolivia, con 1,008 dólares por litro, 34,1% por debajo de la referencia global. En estos casos, el componente regulatorio y los subsidios siguen siendo determinantes.
En el bloque intermedio aparecen varios países latinoamericanos con precios todavía inferiores al promedio mundial. Colombia se ubica en 1,100 dólares por litro, 28,1% por debajo del promedio global; Paraguay en 1,174 dólares, 23,3% menos; El Salvador en 1,254 dólares, 18,0% menos; Brasil en 1,315 dólares, 14,1% por debajo; y Panamá en 1,363 dólares, 10,9% inferior al promedio.
El caso de Estados Unidos sigue siendo particular. Aunque es una economía desarrollada, el precio comparable de 95 octanos se ubica en 1,270 dólares por litro, 17,0% por debajo del promedio mundial. GlobalPetrolPrices destaca a EE.UU. como una excepción entre los países ricos por mantener precios relativamente bajos, mientras que los datos oficiales de la EIA muestran que el precio minorista promedio de gasolina en abril de 2026 fue de 4,236 dólares por galón, equivalente aproximadamente a 1,12 dólares por litro para gasolina promedio, aunque no estrictamente comparable con la referencia de 95 octanos.
Canadá, en cambio, se sitúa algo por encima del promedio mundial, con 1,569 dólares por litro, un 2,5% superior a la referencia global. Statistics Canada y Natural Resources Canada publican datos oficiales de precios minoristas por ciudades y provincias, lo que permite seguir la evolución interna de un mercado donde impuestos provinciales, tipo de cambio y costos de distribución generan diferencias relevantes entre regiones.
Entre los países más caros de América Latina aparecen México y Costa Rica, ambos con 1,621 dólares por litro, 5,9% por encima del promedio mundial. Perú se ubica en 1,716 dólares por litro, 12,2% por encima, mientras que Chile alcanza 1,751 dólares por litro, 14,4% más que la media global. Más arriba aparecen Belice, con 1,930 dólares por litro, 26,1% por encima; Barbados, con 1,991 dólares, 30,1% más; y Uruguay, con 2,184 dólares por litro, el precio más alto de la muestra americana y 42,7% superior al promedio mundial.
Para los mercados, esta comparación tiene una lectura más amplia que el simple costo de llenar el tanque. Los precios de la gasolina impactan directamente en inflación, consumo privado, transporte, márgenes empresariales y política monetaria. En economías con combustibles caros, como Uruguay, Chile o Perú, una suba sostenida del petróleo puede trasladarse más rápido al costo de vida y presionar el ingreso disponible. En países con precios subsidiados, como Venezuela, Ecuador o Bolivia, el riesgo se traslada más hacia las cuentas fiscales y la sostenibilidad del esquema de precios.
La lectura para traders es clara: el precio de la gasolina no solo refleja petróleo, también refleja política económica. En América, el mismo litro puede costar 0,035 dólares en Venezuela o 2,184 dólares en Uruguay, una diferencia superior al 6.100%. Esa dispersión convierte al combustible en una variable clave para seguir inflación, monedas locales, consumo interno y decisiones de bancos centrales durante los próximos meses.